（一）工程概况
本合同段共设两个预制场，
1、一号预制场
设置在K643+900～K644+200段路基上，预制K642+170～K643+900段四座大、中桥的204片预应力箱梁和全线二座小桥和六座通道桥的144片预应力空心板。
计划设置20条箱梁台座和12条空心板台座，配备2台50吨龙门吊和1台8吨龙门吊。并配备汽车吊一台，
2、二号预制场
设置在K 650+000～K650+400路基右侧，占用西和南互通收费管理站位置。预制互通区至终点所有大、中桥的428片预应力混凝土箱梁。
计划设置36条箱梁台座，配备2台60吨龙门吊和2台8吨龙门吊。另外配备汽车吊一台。
（二）施工准备
1、测量位置复核、支座安装
梁安装之前清理盖梁顶面杂物，清扫干净，测量放样出支座的中心，支座安装完毕后，按照支座横轴线用墨线弹出梁边线，并检查支座顶面高程无误后方可进行安装。支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，盖梁顶垫石平整，使其顶面标高符合设计要求。安装前测定支座中心正确位置，支座水平安装，保证支座表面平整度在规定范围内。
2、运输便道
对施工现场的原有施工便道必要时重新检修，便道必须找平，压实。各转弯处必须符合大型构件运输要求。
3、箱梁安装技术准备
审核设计图纸及有关文件，复核墩台线、水平、跨度及线路中线、水准点。复核支座十字线、支座垫石标高，同时用木工墨线将墩台十字线、支座中心线弹放在墩台顶支撑垫石上，以作架梁时安装支座就位的标准。查阅设计资料、计算、向设计院咨询等方法，了解桩基、墩柱、支座、桥梁跨中及梁端所允许承受的最大荷载。作为架桥机架梁荷载检验的依据。
钢丝绳主要用于兜挂箱梁，选用的符合箱梁重量要求的钢丝绳。
支座安装前应检查产品合格证，不符合设计要求的产品不得用于本工程，并通过符合资质要求的检测单位检测。根据盖梁轴线进行支座位置的定位，放置支座的部位的混凝土应平整清洁，以保证整个面积上的均匀压力。
二、施工工艺
（一）总体施工方案说明
存梁场的箱梁用预制场的龙门吊起吊装车；运梁平车运送梁板至现场，除澄村大桥用架桥机架设外，其余各桥由两台50t吊车完成架设
1、地基处理
汽车吊行走区域铺筑50cm厚渣土，并压路机碾压平整，然后浇筑20CM厚的混凝土，确保地基平整，承载力达到300KPa。同时地基适当开设排水沟，避免地基土浸泡在水中，影响其承载力。
2、吊装作业
架梁方法采用双机抬吊，则采用两台汽车吊分别位于待架跨盖粱的外侧，进行双机抬吊；架设箱梁时先架远离便道的边梁，然后依次架设其他箱梁直至架完该跨。
