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T梁预应力张拉安全专项施工方案22p
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  • 发布时间:2014-10-18
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  • 资料分类:路桥工程
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T梁预应力张拉安全专项施工方案22p
终点普安镇三江口大桥南岸桥头,桩号为K30+559.175,全长10.571公里。
三标段公路设计等级为二级公路;桥涵设计车辆荷载:公路-Ⅰ级;设计时速60km/h,极限圆曲线最小半径125m,一般圆曲线最小半径200m,不设超高圆曲线最小半径1500m,路基设计标高位于公路中线,最大纵坡6%,最短坡长150m,凸形竖曲线极限最小半径1400m,凸形竖曲线一般最小半径2000m,凹形竖曲线极限最小半径1000m,凹形竖曲线一般最小半径1500m,竖曲线最小长度50m,路基宽度12.0m其中:行车道宽度2×3.5m,硬路肩宽度2×1.75m、土路肩宽度2×0.75m;桥梁净宽:桥面净宽1×11.5m,两侧各设置0.5m宽防撞栏杆。路面横坡:行车道、路缘石和硬路肩均为2%,土路肩为4%,超高方式绕公路中线旋转,全线最大超高值为6%,涵顶横向宽度与路基同宽,设计洪水频率:大中桥为1/100,涵洞及小型排水构造物1/50,地震动峰加速度值大吊岩~普安0.1g。
本项目是剑阁县境下寺至普安。沿国道108线走向,属于BT项目,由四川海峡建设有限公司担负施工任务,
湖北省谷竹高速公路GZTJ31标共有大桥3座,分别为民主1#、民主2#桥和刘家河大桥,3座桥梁桩基共69根,
本工程共有桩基302根,墩柱231根,预应力T梁705片。