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某大桥后张法预制空心板梁施工方案64p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-10-25
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  • 资料分类:路桥工程
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某大桥后张法预制空心板梁施工方案64p
高速公路扩建工程起于广三高速雅瑶立交,西至三水布心接G321国道。本项目是在既有广三高速公路基础上左右两侧整体式加宽,由原来双向四车道扩建为双向八车道。项目全长14.00km,起点桩号K3+000,终点桩号K17+000。扩建道路采用整体式加宽,新老桥横向连接方案“上连下不连”,连接处采用铰接和刚接两种方式。广三高速公路扩建工程S01标xxx大桥位于xxx村,中心里程为K4+062.043,整体式加宽,两侧加宽,加宽宽度为8.45~12.45m桥长365.04m,左幅桥型布置为:(4×20+30+12.5)(预应力混凝土简支空心板)+35(预应力混凝土简支T梁)+(12.5+0.92+2×19.08+0.92+2×20+30+4×20)(预应力混凝土简支空心板);右幅桥型布置为:(4×20+19.08+10)(预应力混凝土简支空心板)+35(预应力混凝土简支T梁)+(12.5+40+2×20+0.92+10+19.08+4×20)(预应力混凝土简支空心板)。扩建桥桥墩采用柱式墩,钻孔灌注桩基础;桥台采用肋板式桥台,钻孔灌注桩基础。xxx大桥上部结构采用的是后张法预应力混凝土空心板,空心板均采用C50混凝土,预应力筋采用fpk=1860Mpa的低松弛高强度预应力钢绞线,弹性模量Ep=1.95×105Mpa,工称直径φ15.2mm。波纹管采用金属波纹管。锚具采用符合国家标准的15-5、15-6、15-7、型群锚锚具。