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排水箱涵施工组织设计12p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-12-31
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  • 资料分类:路桥工程
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排水箱涵施工组织设计12p
本道路工程北端为起点桩号K0+000,终点桩号为K1+181.533交松园路,道路全长约1.185km,双向2车道,道路红线宽度20m,设计行车速度30Km/h。排水设计为雨污分流,因金南路相对金桥片区地势较低,周边雨水汇集于此,故设计K0+00~K0+321段为3500X3000mm现浇钢筋混凝土箱涵,此箱涵在桩号K0+321处与青山路3.0mX2.5m排水箱涵相交,主要是承接该片区雨水,集中排于望城区排水系数。本箱涵施采用18mm厚胶木板加80X80木楞方及钢管支护施工,覆土厚为2.4m米。
  2、地质概况
 本工程道路下的的箱涵底以下为路基填土,满足填土密实度要求及地基承载力设计要求。
3、主要工程数量
1)3.5X3.0m 箱涵共计361m;其中检查井9座,
需20三级钢筋 274.6T, 12三级钢筋 41.29T , 砂砾151立方,C30混凝土2051立方。
2)3.0X2.5m 箱涵共计42m;需20三级钢筋31.22T,12三级钢筋4.922T C30砼232.26立方。