预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁的一种，它具有整体性能好、结构刚度大、变形小、抗震性能好的优点，又加上预应力连续梁桥桥型的设计、施工均较成熟，施工质量和施工工期能得到有效的控制，成桥后养护工作量小，使得这种桥型在公路和铁路桥梁工程中得到广泛采用。我国自上世纪50年代中期开始修建预应力混凝土桥梁，至今已有50多年的历史，比欧洲起步晚，但近年来发展迅速，在预应力混凝土桥梁的设计、结构分析、试验研究、预应力材料及工艺设备、施工工艺等方面日新月异，预应力混凝土梁桥的设计技术与施工技术都已达到相当高的水平。箱形截面能适应多种使用条件，特别适合于预应力混凝土连续梁桥、变宽度桥等。箱梁有较大的抗扭刚度，应力值较低，徐变变形较小，箱梁截面有单箱单室、 单箱双室或多室，早期为矩形箱，逐渐发展成斜腰板的梯形箱。连续箱梁具有桥面接缝少、刚度大、整体性强、抗震能力好、外形美观、便于养护等优点。
0#块作为预应力混凝土连续箱梁桥开展后续施工的基础和关键节点，合理选择0#块的施工方法，有效的保证0#块的施工质量和施工进度，在连续箱梁桥的施工中显得尤为重要。0#块的施工方法主要有牛腿托架法、钢管支架法及满堂支架现浇法等。本工法主要介绍预应力混凝土连续箱梁桥采用钢管支架进行0#块施工的施工特点、施工工艺、保障措施及其他方面的相关内容。