工程内容包括连徐高速公路上跨组合箱梁桥，φ1.25钢筋砼圆管涵1座，φ1.5钢筋砼圆管涵1座，及桥头引线路基、路面工程。本项目采用一级公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，汽车荷载等级：公路-I级。
桥梁布置及结构设计：跨连徐高速公路分离式立交桥与连徐高速公路在K20+516.826处相交，交角86.3°。本桥布置为15×25＋（34.213+3×35）＋12×25m（右幅），15×25＋（3×35＋34.213）＋12×25m（左幅）预应力砼组合箱梁，桥梁全长821.613m，桥面宽度：2×【0.5m(组合式护栏)+净—11.5m(行车道)+0.75m（波形梁护栏）】+0.5m（左右两幅桥间隔），桥梁全宽为26.0m。地震烈度：地震动峰值加速度为0.20g，设计地震分组：第二组。