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新建铁路客运专线承台施工方案
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2018-08-16
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:路桥工程
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新建铁路客运专线承台施工方案
本标段特大桥起讫里程DK701+923.61~DK711+903.51,全桥长9979.9m,孔跨布置形式为(31-32m)简支箱梁+(54+2×90+54m)连续梁+(23-48m)简支箱梁+(14-2×108m)单T刚构钢桁加劲组合结构+(79-48m)简支箱梁+(48+80+48m)连续梁+(7-48m)简支箱梁+(1-32m)简支箱梁,共计175个承台。
承台尺寸随着梁部结构形式的变化而变化,其具体尺寸、分布情况见下表2.1-1,均为单层承台。所处环境作用等级为L1、H1~H2、T1、D2,混凝土标号采用C40。全桥承台混凝土总圬工方167145m3,钢筋总重量14967.5t。