随着公路桥梁施工技术的提升，一种兼顾简支梁和连续梁优点的桥型——先简支后连续T梁，目前已被大规模设计和利用。先简支后连续T梁桥充分发挥了简支梁桥和连续梁桥的优点，每一联体系转换后，其结构体系属于超静定结构，也就是连续结构，它具有梁体整体线形好，受力合理，行车平顺，桥梁运行多年后跨中不易产生挠度的特点。而又克服了连续梁施工必须采用满堂脚手架（或支架）或移动模架投入设备多且占地较大，影响桥下通行的缺点。本工法通过现场施工、管理经验总结，对保证该工序的施工质量，提高企业的社会效益和经济效益可起到指导作用；同时可以促进先简支后连续体系转换施工技术的发展，形成系统化、规范化的施工工艺流程，有利于指导后续同类型大桥的施工。
通过该工法的应用，取得了较好的经济效益和社会效果。
