荷载试验是检验与评定桥梁承载能力最直接有效的方法，也是桥梁交（竣）工验收及后期养护的重要科学依据。
针对目前荷载试验工况多、耗时长、费用大等缺点，结合高墩大跨长联连续刚构桥的受力特性与影响线特点，在保障结构安全的条件下，对荷载试验的工况进行了优化。
桥梁静力荷载试验在加载车载位布置时，通过考虑内力并兼顾挠度的加载效应，可以将同一截面的内力与挠度加载工况优化为1个工况，避免了对同一截面的重复加载。