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36km跨海大桥预应力砼箱梁真空辅助压浆施工质量控制
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2019-07-25
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:6.41 MB
  • 资料分类:路桥工程
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36km跨海大桥预应力砼箱梁真空辅助压浆施工质量控制
大桥海上引桥上部结构全部采用跨度70m、先简支后连续的预应力混凝土箱梁,全桥70m箱梁共计540片,分布在北引桥、中引桥、南引桥及南、北航道桥高墩区,海上分布长度长达18.27km(双幅)。全部箱梁均在海盐预制场预制,由两艘运架一体船吊运至桥位进行架设,再通过浇筑湿接头,张拉预应力筋,由简支梁转换为连续梁。跨海大桥工程规模大,技术含量高,施工环境恶劣,均为世界罕见。大桥设计使用寿命100年,特殊的海洋性环境对结构耐久性提出了严格要求,作为大桥上部主体结构的70m箱梁如何保证其耐久性显得十分重要。本文将从孔道压浆方面阐述提高预制箱梁耐久性的方法。