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钢筋混凝土结构设计之受扭构件承载力计算
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  • 发布时间:2019-08-30
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  • 资料分类:路桥工程
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钢筋混凝土结构设计之受扭构件承载力计算
对称配筋下,扭矩与弯矩的拉应力叠加,使抗扭承载力降低。
非对称配筋下,抗扭由配筋少的一侧控制,而弯矩将在该侧产生压应力,抵消一部分扭矩产生的拉应力,故抗扭能力有所提高。
先按弯矩、剪力和扭矩单独作用进行配筋计算,然后再把各种相应钢筋叠加进行截面设计。
对于T形截面或I形截面抗扭钢筋设计,要考虑各矩形的抗扭分担量。按受扭塑性抵抗矩 大小进行分配。