全长36.479km。本标段所含桥梁工点22个，涵洞工点59个。
承台开挖（爆破）施工
采用人工和爆破开挖相结合的方式直接放坡开挖承台基础至设计承台底标高。爆破施工前应作好爆破设计，严格控制好爆孔深度和装药量。爆破以松动爆破为主，风镐辅助开挖，避免出现（承台）超挖现象。
桩位放样
进行施工放样，架子队技术人员按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由作业工班埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。