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航道整治工程BIM技术实施方案 27P
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2020-04-05
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.15 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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航道整治工程BIM技术实施方案 27P
本工程为xxx航道整治二期工程(xxx)xx航道桥梁工程-7标新奉公路桥项目,工程起止桩号为K0+515~K1+595,道路全长约1080米,规划红线宽度为35m。两端与原老路顺接。主体工程为新建xx公路桥,同时包含临时便道、便桥工程、老桥拆除工程、路基工程、排水工程和航道护岸等工程。
新奉公路桥为杨晖桥按规划改建桥梁。桥梁设计范围为:K0+772.970~K1+415.030,全桥长642.06m,主桥斜交正做,采用下承式系杆拱桥,计算跨径118m,主桥长122m,整幅布置,主桥桥宽30.4m,桥梁面积3708.8m。引桥左右分幅。
西幅:(3X22m)预应力混凝土空心板梁+(3X22m)预应力混凝土空心板梁+(1X33.5m)现浇混凝土箱梁+(2m+118m+2m)下承式系杆拱桥+(1X33.5m)现浇混凝土箱梁+(36m+36m)预应力混凝土小箱梁+(40m+32m)预应力混凝土小箱梁+(4X22m)预应力混凝土空心板梁+(4X22m)预应力混凝土空心板梁;
东幅:(3X22m)预应力混凝土空心板梁+(3X22m)预应力混凝土空心板梁+(1X33.5m)现浇混凝土箱梁+(2m+118m+2m)下承式系杆拱桥+(1X33.5m)现浇混凝土箱梁+(36m+32m)预应力混凝土小箱梁+(40m+36m)预应力混凝土小箱梁+(4X22m)预应力混凝土空心板梁+(4X22m)预应力混凝土空心板梁;
桥梁引道段横断面:5.5m(辅道车行道)+0.75m( 分隔带)+2.5m(主线非机动车道)+0.5m ( 分隔墩)+7.5m( 主线机动车道)+1.5m( 中央分隔带)+7.5m( 主线机动车道)+0.5m(分隔墩)+2.5m(主线非机动车道)+0.75m(分隔带)+5.5m(辅道车行道)=35m(规划红线)。
主墩为双肢柱式墩,柱底开孔,柱顶为L 形,下接承台及钻孔灌注桩群桩基础。承台为异型承台,承台局部外边线与驳岸外边线对齐,局部驳岸直接锚固在承台顶。承台下设24 根φ1.2m 钻孔灌注桩,桩长62m。本桥双幅引桥下部结构采用挑臂形框架双柱墩,预应力混凝土盖梁,φ800mm 钻孔灌注桩群桩基础,承台厚度为1.5m 、1.8m、2m。
资料截图
  • 航道整治工程BIM技术实施方案 27P
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