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铁路连续梁三角形挂篮设计计算书 14p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2020-08-06
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.01 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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铁路连续梁三角形挂篮设计计算书 14p
后支座由连接板、竖板、水平板、隔板及加劲肋组焊而成,其中竖板、水平板和加劲肋构成L形钩板。挂蓝走行时,后支座的水平板钩住工字钢轨道的上翼缘,以抵抗走行状态的倾覆力。经计算,后支座的承载力由水平板承载力控制。水平板采用δ20的钢板双面开坡口与竖板焊透,在每个水平板下设有三道δ14的加劲肋。每个加劲肋的尺寸为100X85mm,加劲肋分别与水平板和竖板双面贴角焊,焊缝高8mm。
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