XX三标是典型的山区高速，起止桩号为K105+600~K111+200,路线长度为5.6km，主线大桥5座2.1km，互通区桥梁2座，隧道1座1Km；桥隧比占59.8%。桥梁的主要以高墩为特点,上部结构采用预制T梁和现浇箱梁形式,下部结构采用圆柱墩和空心薄壁墩、桩基础结构形式，下面我以承秦三标为例阐述一下桥梁质量的控制。
一、明确质量目标，更新管理理念
围绕着把承秦高速公路建设成为一条“功能完善、安全优质、生态环保、景观优美”的建设目标和“管理科学、施工精细、技术创新、环境和谐” 的管理理念；项目部确立了精心组织和管理，铸造精品工程，确保交工验收的质量评定为合格，质量优良率达到100%的质量目标。确立了质量无小事、质量无易事、凝心聚力保质量的观念，这些充分体现了项目的社会责任感和可持续发展。