本工程内3N～7N、3S～7S轴桥梁承台数量为100座，承台均为四边形；承台采用C30混凝土，承台垫层采用C20混凝土，承台钢筋为HPB335钢筋。
（1）地下水的类型、埋藏情况及其变化特征
区域范围地表水系发育，湖泊众多，水量丰富，水质较好，地表湖泊和其径流是地下水的主要补给来源之一。
①孔隙潜水：主要赋存于第四系冲洪积黏性土层中，受大气降水及地表水补给，地下水位随季节变化，埋深约0.5～2.5m。
②基岩裂隙水：主要存在于白垩～第三系砂岩，志留系泥岩、砂岩风化层中的风化裂隙之间，水量贫乏，补给来源差，渗透性较差，埋深通常在10m以下。
（2）地下水对混凝土等建筑材料的侵蚀性
在对地质进行勘察并对地表、地下水样进行的分析，根据《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）评价标准判断：地表及地下水对混凝土无侵蚀性。
（3）场地地层的透水性
场区地表层为人工填土，结构较为松散，具一定的透水性，属弱透水层，其余的一般黏性土层、老黏性土层包括下伏中、微风化基岩在内均属稳定的隔水层。
第一章 编制依据及目的 3
1.1编制依据 3
1.2编制目的 3
第二章 工程概况 4
2.1工程简述 4
2.2地质概况 4
2.3水文地质概况 5
第三章 总体施工部署 6
3.1总体施工顺序 6
3.2施工平面布置 7
3.3施工准备 7
第四章 施工工艺流程及施工方法 10
4.1施工工艺流程 10
4.2承台基坑开挖 10
4.3桩头处理 11
4.4垫层混凝土浇筑 12
4.5承台钢筋工程 12
4.6承台模板工程 16
4.7混凝土工程 21
4.8混凝土浇筑质量标准及保证措施 28
第五章 施工进度保证措施 31
5.1组织措施 31
5.2技术措施 31.......