南岸引桥均位于京沪客运专线与沪汉蓉铁路合建区段，除南岸大堤与斜交跨越电力公司排水箱涵采用 37+60+37m 预应力混凝土连续箱梁外，其余区段共采用18孔 32.7 跨预应力混凝土简支箱梁。基础均采用φ 2.0m钻孔桩，双幅桥墩基础合建，空心截面墩身，双幅桥梁墩柱在墩顶均以横梁连接。