0.2 对本标段工程总体认识
0.2.1 本标段工程特点
0.2.1.1现场环境好是实施本工程的有利条件
该工程交通便利,施工场地开阔,施工区地下水源丰富,附近有高压电源可供使用,便于快速进场和进入施工作业面实施主体工程施工;气象条件好,有利于混凝土施工;施工现场较为开阔,便于施工营地及施工作业面的布置;施工地理位置优越,便于设备及材料的组织及施工设备的维修。
0.2.1.2本标段具有战线长、项目多,工序复杂的特点
本标段总长6.08km,在这段范围内有导流工程、隧洞、桥梁、埋涵、倒虹吸、道路等项目,点多面广。不仅需要水工作业专业人员,还需要隧洞工程、桥梁工程、道路工程、机电金结通讯工程和园林绿化工程等相关专业人员。施工实施时将面临涉及众多专业、领域,是一个复杂的系统工程。
0.2.1.3实施本标段需解决一系列技术难题
本标段下车亭隧洞为双洞形式,两洞净间距仅16.4m,洞挖施工时两洞的掘进面应错开一定的安全间距,以保证洞室围岩稳定。特别是在跨越断层及影响带时,需采取妥善措施,确保围岩稳定和施工安全。
本标段渠道底板衬砌厚度为8cm,侧墙衬砌厚度为10cm,填方渠段长,施工强度要求高,如何实现快速优质施工,并保证渠道衬砌不出现裂缝,满足运行需要,是施工组织者面临的另一个技术难题。
0.2.1.4对承包商的综合管理水平提出了新的要求
南水北调工程是我国本世纪的四大战略工程之一,为各界关注的热点。任何一个方面出现失误都会造成很大的影响,很难有补救的机会,可谓是牵一发而动全身。不仅是工程质量与进度控制问题,安全管理、环境保护、文明施工等各项工作都需要切实做好、做细,只有这样,才能无愧于一个合格的南水北调工程承包商。
0.2.2 本标段施工重点和对策
我们认真研究了招标文件,并对施工现场做了细致的考察,结合我单位以往类似工程的施工经验,对工程施工组织过程中所面临的主要问题简析如下:
0.2.2.1隧洞施工组织是本项目的关键
下车亭隧洞总长860m,其中进口段长70m,洞身段长705m,出口段长85m。隧洞洞身段长705m,Ⅲ类围岩长305m,占洞长的43.2%;Ⅳ、Ⅴ类围岩长400m,占56.8%。隧洞纵坡1/9000,双洞线布置,洞身为无压流马蹄型断面,采用钢筋混凝土全断面衬砌。隧洞施工因两洞室间距较小,要穿越断层及影响带,存在洞挖作业对围岩稳定影响大、施工工期较紧等众多不利因素。稍有不慎,将有可能出现人员伤亡、工期拖延等不利局面。主要对策:
(1) 采取小药量、加密孔距等综合措施减少爆破过程中对围岩的震动影响;
(2) 隧洞施工按照“短循环,紧支护,勤量测”的施工策略,在穿越断层及影响带时尤其要做好超前支护和围岩变形观测工作。
(3) 进点后尽快组织隧洞进出口开挖,为隧洞施工创造工作面。隧洞施工均从进出口两个方向同时掘进,最大限度的增加工作面。
(4)组建经验丰富的专业隧洞施工队伍,同向掘进的两个开挖面要错开一定的安全距离,加强两个洞、四个工作面之间的相互沟通协调。
0.2.2.2施工过程中存在大量安全隐患,严格的安全管理措施非常必要
本标段隧洞和石方明挖工程量达数十万方,土方开挖与填筑量也很大,爆破次数多,车辆行驶密度大,包括可能的洞内围岩失稳,都是重要的安全隐患,必须予以重视,采取妥善的预防措施,保证人身和物资设备安全。拟采取的对策为:
(1)严格按照国家有关规定做好爆破品管理,从材料的采购、运输、储存、发放、回收一系列过程入手,全程跟踪,做到物帐相符,安全储存。
(2)施工前组织爆破试验,确定主要的石方明挖、洞挖爆破参数。每次爆破前均进行爆破设计,报工程师批准后方可实施。
(3)建立完整的现场爆破实施管理制度,对施爆人员资质、爆破时间、警戒方式、解除警戒等环节进行细化规定,严格实施。装药和爆破人员均应为专业炮工,需持证上岗。
(4)土方施工时对车辆实现限速限载管理,杜绝设备带病作业。
(5)驾驶人员持证上岗,并遵守项目部制定的行车管理办法,做到文明行车,安全驾驶。驾驶员工作期间禁止饮用酒精性饮料,杜绝疲劳驾驶。
0.2.2.3均衡施工、做好土石方平衡是施工管理的重点
本工程施工土石方挖填工程量较大、施工线路长、施工专业多,土石方开挖料必须充分合理的用于回填,并尽量减少二次倒运和长距离运输,施工管理中必须加强计划管理,统筹安排、精心组织、充分利用黄金时段抓紧施工;做好土石方平衡,并根据实际情况在实施中随时调整,实现均衡生产并降低工程成本,是本工程施工管理的重点。
0.2.2.4以先进的理念和技术,保证混凝土施工内在外观质量均达优良等级。
(1) 用“精雕细刻”理念管理员工的作业行为,并贯穿于整个施工过程。
(2) 渠道衬砌采用山东省水利科学研究院研发的渠道坡面衬砌机,该设备包括清坡机、振动布料机、振动成型机、抹光机为一体,可进行联合作业,一次完成渠道坡面衬砌施工,确保渠道衬砌质量。
(3) 建筑物施工采用专用的定型模板,使柱身、桥梁、渠面等外露面达到平整、光洁。
0.2.2.5做好项目内部各专业、人员及厂队的组织协调
由于本项目战线长,沿线建筑物众多,参与人员来自于不同领域,项目部的施工组织管理能力将面临极大的挑战。项目部将从基本制度、前期准备、实施管理几个方面予以应对,主要措施如下:
项目部编制详尽的施工组织策划书,对工程施工进行策划,建立内部链机制,形成现代企业制度下的内部管理模式。
项目部超前进行各施工项目的技术及组织准备,准备工作应细致且富有操作性,做到有备无患。
项目部建立即时反馈机制,通过例会、专题会议、单独报告等方式对现场施工情况进行监控,并根据监控成果修正技术措施和管理方法,形成一个完整的PDCA循环。