本桥梁（龙城大桥）为跨越改线后京杭运河及312国道的独立大桥工程，位于常州市武进区湖塘镇常武路常武桥附近。常武路为连接武进区和常州市区的主要道路之一。龙城大桥即为常武路跨越改建后的京杭运河与312国道以及大通河、规划运北路的大桥，两端通过引桥及引道与现状常武路接顺。具体范围为 K1+400.00~K2+702.49，路线全长1302.49米，包括道路、桥梁及雨水工程。
本工程主要包括跨越京杭运河、312国道与大通河桥。按照工程总体布置，龙城大桥主桥跨径组合为：72+114m，京杭运河规划河口宽度为90m，桥梁采用一跨过河的形式，同时考虑桥墩的放置，采用斜桥正做；为了满足桥梁结构要求，同时考虑主桥与边跨的比例，边跨采用72米。引桥从美观及多方面考虑，采用30米跨径的连续结构
主桥采取两跨自锚式悬索斜拉协作体系，中跨采用悬索结构，主缆锚固于纵梁端部，另一端经过次塔后散成7根次缆锚固于主塔。主塔采用拱形结构，宽度与厚度沿高度方向变化，主梁采用箱形结构，主跨跨中部分采用混凝土-钢结合梁，其余部分采用预应力混凝土箱梁。主塔边跨设置5根斜拉背索，用以平衡主缆的拉力。（全桥长为：665.06米）
道路连接线
本工程路线呈南北走向，南北两端均与现状老路接顺，中间跨越312国道、京杭运河、大通河、规划运北路。为了与现状常武路相接，于引道两端各设置一平曲线，其中北引道平曲线半径320米，超高值2%，缓和曲线长度75米，在缓和曲线全长内超高过度，南引道设置了1150米半径的平曲线，具体里程范围为K1+452.00~K2+708.94，路线全长1256.94米，其中接坡段道路范围K1+452.00~K1+688.57和K2+353.63~K2+708.94，全长591.08m
为满足大桥与312国道和运北路的互通要求，以及方便两侧车辆进出，桥头两侧设置辅道，辅道计算行车速度30km/h，为单向机非混行车道。南引桥辅道与312国道连通，北引桥辅道与规划运北路沟通。
南引桥辅道工程范围：K1+452~K1+880.95和K1+452~K1+883.56；
北引道辅道工程范围：K2+254.65~K2+580和K2+245.07~K2+580；
2、312国道东大桥位于常州市物资回收利用公司处，在常州东侧，是连接常州东部地区与市区的主干道，从安全、适用、经济，兼美观考虑，主桥设计为72m+120m+72m连续箱梁，引桥采用2×（6×30m）连续箱梁方案。
主桥采用72 m +120 m +72 m =264 m三跨预应力混凝土连续箱梁，主孔跨径120 m，一跨跨越运河，边孔72米跨越运河河畔规划河滨道路。两侧引桥采用跨径30 的预应力混凝土现浇连续箱梁，全桥跨径组成为（6×30）m +（72 m +120 m +72 m）+（6×30）m =264 ，主桥与引桥间两侧设踏步桥方便人与非机动车辆尽快落地。桥梁横断面按上下行分离式两幅桥设计，间距2米。单幅主桥桥宽为16.5米，单幅引桥桥宽为12.25米，横断面具体布置如下：
主桥：行车道2×11.25 m+中分带3.0m+人行道2×1.75m+非机动车道2×3m
引桥：行车道2×11.25 m+中分带3.0m+外侧护栏2×0.5m
主桥桥面设6cm混凝土调平层+10cm沥青混凝土桥面铺装。
桥面横坡为2%，人行道横坡为1.5%。