2.1.1 实施管理任务的方法
管理方法一：建立有效的管理机构，建立可行的管理制度；
管理方法二：做好施工队伍的选择，更要选好监理管理队伍；
管理方法三：建立可行的保障机制，包括施工准备保障，设备保障，资金保障，人员保障；
管理方法四：建立顺畅的沟通机制，施工监理管理各方能及时通过会议，会晤，文件，（监理）口头及书面指令等方式进行交流。
管理方法五：建立有效的过程检查监督机制，相信监理，并依靠监理，采用监理负责制的质量控制制度
管理方法六：在工程重要阶段提议开展施工劳动竞赛活动，树立施工先进单位榜样并嘉勤罚懒，营造比学赶帮的良性施工竞赛气氛。
2.1.2 工作计划
针对工程质量、工程进度、工程安全管理、工程投资管理各方面的管理特点，动态制定相关工作计划，并贯彻实施。
工作计划总计划以施工工期计划为主干，分解为各个专业、各个工序等现场施工计划，确立周检、月检报检制度，制定总的工作计划、施工节点工期等。

2.2 本工程管理工作重点与难点分析及拟采用的对策
本工程管沟结构的施工工艺为盾构法，盾构法施工是以盾构机为隧道掘进设备，以盾构机的盾壳作支护，用前端刀盘切削土体，由千斤顶顶推盾构机前进，在盾构机外壳的保护下连续拼装预制管片为衬砌，从而形成隧道的施工方法。盾构机的类型有多种，本工程拟采用的土压平衡式盾构机，是目前国内地铁区间隧道建设领域应用最为广泛的类型。土压平衡式盾构是利用安装在盾构机最前面的全断面切削刀盘，将切削下来的土体排入刀盘后面的密封舱内，并使舱内具有适当压力与开挖面水土压力保持平衡，以减少盾构推进对地层土体的扰动，从而控制地表沉降或隆起，在出土时由安装在密封舱下部的螺旋运输机向排土口连续的排出土渣。
盾构法施工具有工艺先进、安全快速、结构质量及防水质量好及对周边环境干扰小的特点。近年来，除在国内地铁区间隧道建设领域得到广泛的采用外，在城市地下管线工程、城市交通隧道工程、输供水管线等众多领域，盾构工法也取得了越来越多的发展。
由于盾构法施工隧道施工技术难度大、施工风险高、质量要求高、不可预测因素多，因此，建设管理人员应熟悉和掌握盾构法隧道施工管理与监控重点及相应对策，分析盾构法施工的全过程，分阶段、分层次，按内容不同，对工程施工过程进行管理与控制，在项目管理工作中才能真正做到有效地对施工安全、质量、进度进行监控，从而为业主提供优质的服务。
2.2.1盾构工作竖井施工管理
根据本工程初步设计，盾构工作竖井采用钢筋混凝土沉井结构，始发井平面尺寸为22×30m，井深约17.55m，接收井平面尺寸为22×20m，中间设中隔墙和钢筋混凝土框架支撑体系。沉井施工采用不排水下沉，井内出土采用水下挖土或水利机械出土方式。
根据对本工程建设环境、场地条件的调研，沉井施工以现场分段预制，分段下沉的组织方式为宜，因此，沉井构件的预制及下沉成为盾构工作井施工成本与进度控制的关键环节。在管理过程中需要对现场测量定位、模板加工及安装、混凝土浇注、下沉姿态控制、施工缝处理、刃脚保护、土方开挖顺序、基坑排水、封底混凝土浇注等方面进行严格控制。要求施工单位在施组中对以上问题重点考虑。
2.2.2盾构法隧道施工管理
2.2.2.1盾构法隧道施工阶段的划分
建设单位在土建工程招标前进行工期筹划时，应考虑盾构机的提供方式。根据目前国内地铁盾构法施工的经验，一般可分成三种模式：租赁(建设方出租或企业之间租赁)、施工企业自有、新购置(企业自购或建设方购置)。结合上述提供盾构机的三种模式，综合考虑盾构法施工的组织过程，可将盾构法施工与常规工法施工相比，对所增加的施工阶段划分如下：
盾构机招标购置阶段；
盾构机设计、制造(改造)阶段；
盾构管片(含管片模具)生产、供应阶段；
盾构机进场、工作竖井端头土体加固阶段；
盾构法隧道初始掘进阶段；
盾构法隧道正常掘进阶段；
盾构隧道盾构机接收(或进井)阶段；
盾构机解体撤场阶段。