一、概述
㈠道路等级：城市主干道Ⅰ级。
㈡道路计算行车速度：50km/h。
㈢道路标准路幅：8m（人行道）+8m（车行道）+2m（中央分隔带）+8m（车行道）+8m（人行道）=34m。
㈣设计荷载：城-A级。
㈤道路最小纵坡：0.3%。
㈥道路最大纵坡：1.5%。
㈦最小圆曲线半径：R=597.122m。
二、工程范围及规模
本标段工程起点里程K3+600，终点里程K4+372，高程178m以上部分，全长772米。其中K3+615～K3+740、K3+895～K4+190段为一级衡重式挡墙，K4+155～K4+280、K4+338～K4+372段为二级衡重式挡墙，二级衡重式挡墙全长为159米；K3+700～K3+895段为一级桩板式挡墙、K4+270～K4+345段为二级桩板式挡墙，二级桩板式挡全长71.5米；K3+600～K4+155、K4+280～K4+338段为二级扶臂式挡墙，扶臂式挡墙全长613米；K3+600～K4+000段道路内侧为高切坡锚喷防护。
178标高以上部分主要工程数量：挡墙基坑开挖土石方2.5万m3，二级挡墙基础C25混凝土627m3，挡墙墙身C20混凝土2.03万m3，钢筋52.5T，桩板挡墙混凝土5466m3，钢筋制安768T，墙背回填砂岩堆石料2万m3，墙背回填土石混合料34万m3，高切坡土石方开挖6.5万m3，道路排污管道420米，雨水管道1156米，道路道面基层稳定层20381m2。
三、自然地理概况
（一）气象
本工程区属亚热带气候。温暖湿润，雨量充沛，具有冬暖、春早、
夏热、秋雨连绵的特点。多年平均气温17.5℃，极端最低气温3.7℃，极端最高气温42.2℃。多年平均相对湿度80%，绝对湿度17.6毫米。区内多年平均降雨量1163.3㎜，最大平均降雨量达1378.3㎜，最小平均降雨量是783.3㎜，降雨主要集中在5～9月，占全年降雨量的2/3。
（二）水文
长江在工程区呈弧形通过，其多年平均低水位158.5m，常年洪水为185.0m，50年一遇洪峰流量61100m3/s。
（三）工程地质特征
工程区属丘陵河谷地形地貌，地形起伏较大，既有局部形成的陡坡、陡崖，也有相对较平坦的I级阶地与河漫滩，阶地与河漫滩之间为斜坡地形；陡坡坡脚处，地表表层为人工填土和卵石，厚度为0.5～0.8米，下伏的基岩为泥岩、砂岩，其强风化带厚度0.5～2.0米。河漫滩以砂卵石为主，局部出露砂岩，下伏基岩为泥岩、砂岩，其强风化带厚0.5～1.8米，卵石层厚3.9～4.9米，下伏基岩为泥岩、砂岩，其强风化带厚0.8～1.0米。