工程涉及xx港和xx塘，xx港航道自东向西成曲线形，全长约 2.95km，在ll港折向南为xx塘，河道为南北向，基本成直线形，全长约 3.23km。xx港和xx塘航道底宽 35m，底高程为-3m，河面宽约 90m，边坡较平缓。
xx港和xx塘属感潮河段，局部河床冲刷严重。航道有过往船只，船行波对工程施工产生一定影响。
2.2 岸线概况
施工岸线均在xx村范围内，护岸内侧为居民区、林带、农田、果园及鱼塘等，全线无沟通的防汛通道。现状浆砌块石挡墙部分已倾斜，局部挡墙已开裂，甚至塌陷，除此之外，其余部分大体完好。xx港南岸墙后有土堤，土堤后由鱼塘；xx塘非居住区段墙后地势低洼。沿线环境保护较好，基本无工业污染源。
2.3 工程范围及内容
本工程施工范围为xx塘段为ww港～ll港，xx港段为ll～jj港；其桩号为XZTS13+573.39～XZTS16+794.83和XMGS0+000～XMGS2+945.25建设总里程3227.19+2945.25=6172.44m。
施工内容包括：
1、堤防工程； 2、防汛道路；3、绿化工程；4、专项工程（埭南港新建桥梁、长楼浜新建桥梁）。
三、围堰施工方案
3.1围堰布置
本工程护岸施工长度6.172Km（其中xx塘3.227km，xx港2.945km），护岸结构底标高为1.00~+1.50m，为提供护岸结构施工的干作业条件，须进行围堰施工。围堰工程长度约5.984Km，根据不同的地质断面及水深情况，围堰按设计要求选择4种型式（A型B型C型D型），考虑到需重复使用，经优化宜采用槽钢桩围堰。本工程起点到工程终点除Z-BZ18型断面外，均需填筑顺河围堰，围堰施工根据施工段情况分期进行实施。
各施工区按300m左右划分一个施工段，这样做围堰材料可周转使用，节约资源，减少投入，降低成本。围堰实施前，为保证航道通航断面，请业主协调与通航对岸施工段错开施工作面。
3.2围堰翻筑
考虑本工程沿线较长，我标段围堰采用分段施工的方法，围堰材料周转施工，施工中围堰材料总投入暂按1200m考虑。
护岸施工前，在两个工区各完成1#单元的300m（净距）临时围堰修筑（考虑到施工周期、围堰内进水等因素影响，在每单元150m处修筑横向围堰）。为保证护岸工程的不间断施工，各工区在1#单元围堰内进行护岸结构施工的同时，围堰修筑队顺接1#单元围堰，继续进行2#单元围堰的填筑。待1#单元围堰内护岸施工至横向围堰位置时，拆除横向围堰，接着沿护岸施工方向继续进行施工，并拆除1#单元围堰，其施工材料周转利用于3#单元围堰进行施工。