地铁车站主体围护桩，桩径为800mm，已采用旋挖钻机施工完成491根，剩余7根围护桩位于xxx大道机场高压架空线下方。由于机场高压架空线短时间无法迁移，为了加快望湖城车站的施工进度，根据现场施工实际情况，项目部对C2-244#围护桩采用干钻机钻孔，但成孔后坍塌，现已回填。经研究对 C2-244#围护桩采用冲击钻施工成孔，水下混凝土灌注成桩的工艺；对C2-245#、C2-246#、C2-247#、C2-109#、C2-110#、C2-111#号桩基采用洛阳铲成孔，干孔灌注混凝土成桩的施工工艺。
7根围护桩参数均一致，具体如下：桩径800mm，设计有效桩长23.7米，设计桩底标高6.300m，桩顶设计标高30.000m。