根据桩基沉降的机理,阐述了含有不同桩型的群桩基础沉降量计算方法。针对某一补桩加固工程的特点,按沉降控制设计理论和本文论述的沉降计算方法,设计了一个较优的补桩加固方案,将补桩数由常规设计的434 根降低为236根,从而节省了大量的加固费用