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某铁路扩建特大桥人工挖孔桩施工方案17P
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-06-04
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:岩土工程
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某铁路扩建特大桥人工挖孔桩施工方案17P
新村1号立交桥与新建线路左线交叉里程为D1K561+800=GK0+241.33,中心里程为GK0+241.33m,共四跨,每跨30m,全桥总长126.06m。桩基主要为钻孔桩7根,人工挖孔桩4根,人工挖孔桩与既有线相邻。
新村2号立交桥与新建线路左线交叉里程为D1K562+330=GK0+374.08,中心里程为GK0+374.08,与新建线路斜交103°,共五跨,每跨30m,全桥总长156.06m。桩基主要为钻孔桩8根,人工挖孔桩4根,人工挖孔桩与既有线相邻。
人工挖孔桩具有机具设备简单,施工操作方便,占用场地小,无泥浆排出,对周围环境及建筑物影响小,施工质量可靠,可全面展开施工,缩短工期等优点