2、编制范围
全线K0+000~K268+300既有线路路基及路基过渡段承载力不足加固处理，本次首先对K38+687.1峨眉河中桥和K70+718马坝河中桥、K190+793.96隆政中桥、K243+108蒲黄线中桥过渡段水泥土挤密桩加固试验，进而根据设计图纸大范围推广使用。
3、施工目的
通过对宁启铁路营业线提速200km/h路基过渡段加固处理试验段的施工、总结，为全线过渡段的处理提供有效的加固方法，实现过渡段刚度渐变及车体加速度的控制。
4、加固位置
所有桩都布置在轨枕间，单线道床下每排布置6根，另路肩1根