本工程位于珠海市南屏镇，为了配合省道S366线（珠海大道一期）的改造。结合沿线行人及非机动车辆过街流量要求，为使两侧行人及非机动车安全、方便的穿过省道S366线、本次改建工程第Ⅱ标段拟在沿线共设置3座人行地道，分别为6＃人行地道（中心桩号K16+150.00）、7＃人行地道（中心桩号K16+820.00）、8＃人行地道（中心桩号K18+330.00），3座地道主体均垂直于道路中心线布置。3座地道主体及出入口基础全部采用静压预应力管桩基础，桩径φ=400mm，壁95mm，共389条，设计单桩承载力特征值为900 KN，静压控制力为1800KN。
本施工组织设计编写依据为：
（1）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）
（2）《预应力混凝土管桩基础技术规程》（DBJ/T15-22-98）
（3）《公路隧道设计规范》（JGJD70-2004）
（4）《公路桥涵设计通用规范》（JGJD60-2004）
（5）《城市人行天桥与人行地道技术规范》（JGJ50-2001）
（6）人行地道工程设计图纸
2.施工场地条件及工程地点：
（1）现有施工场地外围的地基处理已完成，现场施工场地已平整压实处理完毕，测量队将施工桩位测设完毕。
（2）根据设计院提供的“地质柱状图”反映，地基岩土种类较多，性质变化大。地下水丰富，淤泥层比较厚，地层起伏大，容易产生断桩现象。
二、地质简况
6＃地道地质简况如下：人工填筑土厚度大约3.12m，淤泥厚度大约13.10m，亚粘土厚度大约3.70m。
7＃地道地质简况如下：人工填筑土厚度大约4.30m，淤泥厚度大约11.30m，亚粘土厚度大约2.60m。
8＃地道地质简况如下：人工填筑土厚度大约4.30m，淤泥厚度大约11.30m，亚粘土厚度大约2.60m。