单桩承载力容许值:是指单桩在荷载作用下，地基土和桩本身的强度和稳定性均能得到保证，变形也在容许范围内，以保证结构物的正常使用所能承受的最大荷载。
一般情况下，桩受到轴向力、横轴向力及弯矩作用,因此须分别研究和确定单桩轴向承载力和横轴向承载力。
单桩轴向荷载传递机理和特点
(一)荷载传递过程与土对桩的支承力
基本概念:当轴向荷载逐步施加于单桩桩顶，桩身.上部受到压缩而产生相对于土的向下位移，与此同时桩侧表面就会受到土的向上摩阻力。
桩顶荷载通过所发挥出来的桩侧摩阻力传递到桩周土层中去，致使桩身轴力和桩身压缩变形随深度递减。
在桩土相对位移等于零处，其摩阻力尚未开始发挥作用而等于零。随着荷载增加，桩身压缩量和位移量增大，桩身下部的摩阻力随之逐步调动起来，桩底土层也因受到压缩而产生桩端阻力。
桩端土层的压缩加大了桩土相对位移，从而使桩身摩阻力进一步发挥到极限值。
