介绍了输电线路振动的基本特点, 采用多质点模型对塔线体系的耦联振动进行了研究, 重点分析了多质点模型的几个模型参数对动力特性的影响. 对工程实例的仿真分析表明, 该模型能较准确地反映输电线路的塔线耦联振动效应, 值得推广应用.

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