钢结构用互锁式单向高强度螺栓抗滑移系数的测定方法 1、扭矩系数（或紧固件轴力）的因素：扭矩系数（或紧固件轴力）是互锁式单向高强度螺栓连接副检测的主要参数之一，它的数值大小直接影响着互锁式单向高强度螺栓抗滑移系数实测值，只有在扭矩系数合格的基础上，才能做抗滑移系数测试。我们在检测抗滑移系数之前，互锁式单向高强度螺栓连接件组装时需要测定施加于螺栓上的施拧扭矩值Tc，其公式由K=Tc/(Pc.d）推导出Tc=K.Pc.d［k-扭矩系数；Tc-施拧扭矩（N.m）；Pc-螺栓预拉力（kN）；d-螺栓的螺纹公称直径（mm）］。施拧扭矩T值大小关系着互锁式单向高强度螺栓连接摩擦面的接触松紧程度。扭矩系数K值大小也直接影响着扭矩T值大小。施工中我们要严格控制施拧扭矩，施拧扭矩太小容易造成互锁式单向高强度螺栓连接欠拧，滑移系数偏小；施拧扭矩太大容易造成互锁式单向高强度螺栓连接件超拧，造成互锁式单向高强度螺栓损坏，滑移系数无效。扭矩系数平均值要始终保持在0.11～0.15之间，扭矩系数是单个值允许超过0.11～0.15这个范围，扭矩系数标准偏差应小于或等于0.01；互锁式单向高强度螺栓连接副扭矩系数（或紧固件轴力）试验应满足《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020、《钢板栓接面抗滑移系数的测定》GB/T34478-2017、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011要求的扭矩法或转角法检验方能达到合格质量标准。 2、互锁式单向高强螺栓预拉力的因素：从扭矩系数的计算公式K=Tc/(Pc.d）［k-扭矩系数；Tc-施拧扭矩（N.m）；Pc-螺栓预拉力（kN）；d-螺栓的螺纹公称直径（mm）］，可以看出互锁式单向高强度螺栓连接副预拉力Pc在公式中直接影响到扭矩系数、拧紧钢结构互锁式单向高强度螺栓连接副连接摩擦面互锁式单向高强螺栓施拧扭矩Tc的大小，螺栓预拉力值Pc（kN）应控制在规定的范围，否则所测得的扭矩系数无效。 3、互锁式单向高强螺栓存放、运输、装卸的因素： 3.1互锁式单向高强度螺栓连接副存放期一般为六个月。它除具备一般的高强度螺栓的机械性能外，还在连接过程中确保扭矩系数的稳定性，只有扭矩系数稳定了，抗滑移系数才能得到保证。互锁式单向高强度螺栓连接副在生产工艺中要经过零部件表面磷化处理，从而确保扭矩系数的稳定性。磷化后的互锁式单向高强度螺栓连接副如在使用前长期存放，磷化表面会与空气氧化反应而失效，最终无法确保扭矩系数的准确度，影响抗滑移系数的真实数值。 3.2互锁式单向高强度螺栓连接副在运输、装卸的过程中一定要注意不得将其表面的磷化层破坏，同时要防止螺纹的损伤，注意防潮，以免水汽对螺栓的侵蚀，造成互锁式单向高强度螺栓连接副的锈蚀，既影响了扭矩系数准确度，也无法确保抗滑移系数的真是数值。 4、连接钢板材质的影响： 4.1连接钢板材质因素：连接件板材通常采用Q235和Q355两种钢材，这两种板材因具有强度高、韧性好、延性大等优点而被采用。在做互锁式单向高强度螺栓连接副试板抗滑移系数检验时，试件钢板的厚度应该根据钢结构工程中有代表性的板材厚度来确定，应同时考虑在摩擦面滑移之前，连接件所用的钢板的净截面始终处于弹性状态，也就是说在拉伸连接件时所测得的滑移载荷值实在钢板没有变形之前（屈服之前）所得的力值，这样最终利用滑移载荷值计算出来的抗滑移系数才是有效的；试板长度应根据试验机夹具的要求确定。 4.2连接件板材摩擦面处理因素：互锁式单向高强度螺栓连接副钢结构连接件板材表面通常有喷砂、抛丸、砂轮打磨、人工除锈等表面处理方式，一般应按设计要求进行，无要求时施工方可采用适当的方法进行处理。但不同的表面处理方式对抗滑移系数的影响是不同的：一般情况下设计摩擦面抗滑移系数值大的（如0.45）连接件宜采用喷砂、抛丸、喷砂（丸）后生赤锈的表面处理方法完成；设计摩擦面抗滑移系数值小的（如0.40）宜采用人工除喷砂（丸）后涂无机富锌漆、镀锌表面的表面处理方法。 4.3连接件板材摩擦面重复使用的因素：抗滑移系数试验用的板材试件应是没有经过拉伸过的材料，拉伸过的试件由于板材的内部结构发生了质的变化，屈服强度、摩擦面都有了变化，甚至还发生了变形，这样再用的话，势必影响抗滑移系数的准确度。 4.4连接件板材上的螺栓安装孔径应略大于螺栓直径，不应采用气割扩孔，宜用钻孔成型方法；螺栓安装孔应能保证螺栓自由穿入，严禁强行穿入，容易损伤螺栓，影响扭矩系数和施拧扭矩，造成抗滑移系数不准。如不能自由穿入，可用铰刀修整，修整后的孔径最大直径应不大于1.2倍螺栓直径，孔径太大，螺栓穿进去后容易倾斜，定位不准；再者孔径太大，螺母接触板材的有效面就小了，容易造成螺栓连接件施拧不到位，在受力影响下影响滑移。螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角一侧，螺栓头下垫圈有倒角的一侧应朝向螺栓头，这样在施拧时不打滑；还有就是在施拧互锁式单向高强度螺栓连接副时应尽量从中间向四边施拧，这样施拧的连接件才能紧密贴紧，摩擦力大，抗滑移系数也大。 5、试验仪精度的影响：施拧用的扭矩扳手在用前必须进行标定，其扭矩误差不得超过2%。螺栓预拉力用的轴力计，其误差不得大于测定螺栓预拉力的2%，轴力计的最小示值应在1kN以下。测抗滑移系数用的拉力试验机误差应在1%以内。 6试验过程的影响：抗滑移系数试验应采用双摩擦面的二栓拼接的拉力试件。连接件板材在紧固互锁式单向高强度螺栓连接副是应分初拧、终拧。初拧应确保互锁式单向高强度螺栓连接副套筒完全膨胀紧密贴合螺栓紧固孔和十字榫锥头螺母，初拧扭矩较大，就是我们俗称的安装扭矩；终拧扭矩由公式Tc=K.Pc.d［k-扭矩系数平均值，Pc-施工预拉力（kN），d-高强螺栓公称直径（mm）］求得。试件组装好后，应试件侧面画出观察滑移的标线。置于拉力试验机上，试件的轴线应与试验机夹具中心严格对中。加载时，应先加10%的抗滑移设计载荷值，停一分钟后，再平稳加载，加载速度3～5kN/s，直拉至滑动破坏，测得滑移载荷Nv，在试件中当发生以下情况之一时，所应对的载荷可定为试件的滑移载荷：a、试验机发生回针现象；b、试件侧面画线发生错动；c、X-Y记录仪上变形曲线发生突变；d、试件突然发生“嘣”的响声。最后根据公式： Nv-由试验测得滑移载荷（kN）；nf-摩擦面数目，取2； 取一试件滑移一侧互锁式单向高强螺栓连接副预拉力实测值（或同批螺栓连接副的预拉力平均值）之和（取三位有效数字）（kN）；m-试件一侧螺栓数量，取m=2。计算出抗滑移系数μ。抗滑移系数检验一组三件，其最小值必须等于或大于设计的规定值。 
