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桩基溶洞处理钢护筒跟进施工方案27p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-07-30
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.2 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
桩基溶洞处理钢护筒跟进施工方案27p
全线工程范围地质情况大致分为三类:
第一类:
覆盖层:
杂填土、粉质粘土、粉砂、细砂,覆盖层厚度在2m~15m。
基岩:
微风化石灰岩

第二类:
覆盖层:
杂填土、粉质粘土、粉细砂、细砂,砾卵石等;
基岩:
粘土岩




第三类:
覆盖层:
杂填土、粉质粘土、粉细砂、细砂,强风化泥质砂岩;
基岩:
中风化泥质砂岩。
   根据勘察结果,场地沿线部分地段揭露的基岩为灰岩及泥灰岩,其中(K1+075~k1+250、k3+600~k4+935、k5+930~k6+200)路段是灰岩与泥灰岩上直接覆盖着全新统冲积相饱和粉细砂、中砂及中粗砂夹卵砾石层。场地附近近几十年多处出现地面塌陷,直接危及地面建(构)筑物的安全。
   灰岩区溶洞是本场地主要不良地质作用和地质灾害,在近期武咸公路改造工程桩基施工过程中,多次处出现漏浆、塌孔现象,严重处引起地面塌陷,极大影响了两侧车行道的行车安全。