一、隧道支护施工
　　　本隧道工程主要支护类型有：小导管注浆、锚网喷砼支护、钢拱架加强支护等四种类型，其施工时间紧跟开挖工作面进行，以达到“强支护，早成环”的目的，各类围岩施工支护情况见《隧道围岩施工支护明细表》，各支护类型施工方法如下：
　　　1、超前小导管注浆施工
　　　为改善松散地层力学指标，形成有效支护拱，特对Ⅱ类围岩地段拱部采用小导管注浆加固，小导管注浆加固作业包括钢管加工、打孔布管、封面、注浆四道工序，施工中拟于现场加工小钢管，喷射砼封闭岩面后，用风动凿岩机引孔并压管入孔后，压注水泥浆以加固原地层，小导管注浆施工过程如下：
　　　⑴、钢管加工：小导管选用￠50的钢管加工而成，在管段中间部位按＠0.15m的间距施钻梅花形注浆孔。
　　　⑵、打孔布管：小导管采用风动凿岩机事先引孔，孔口钻眼偏差小于5cm，孔深稍大于设计深度，导管纵向前后两排小钢管水平搭接长度不小于1.0m。导管安装完成后其尾部置于钢拱架腹部，使之与钢拱架、锚喷支护等形成整体受力体系，以增强初期支护能力。
　　　⑶、封面：注浆前，喷厚5～10cm砼封闭工作面，以防漏浆。
　　　⑷、注浆：注浆作业前，在孔口设置止浆塞。一般地段在钢管内注入水泥浆，其水泥浆水灰比控制在0.5：1.5～1.0：1.5之间，注浆初压力为0.5～1.0MPa，终压力小于2.0MPa。坍方及围岩破碎且富水地段，向管内注水泥浆(水灰比为1：1)或水泥、水玻璃浆液(双液比为1.0：0.5，水玻璃浓度为30～35Be)可予以补强。注浆顺序为：先注无水孔，后注有水孔，从拱顶向边墙顺次压注。
　　　⑸、注浆异常现象处理
　　　①、发生串浆现象，即液浆从其他孔中流出时，采用多台泵同时注浆或堵塞串浆隔孔注浆；
　　　②、单液注水泥浆压力突然升高，可能发生了堵管，停机检查；
　　　③、水泥与水玻璃双液注浆压力突然升高，则关停水玻璃泵，进行单液浆或注清水，待泵压正常时，再进行双液注浆；
　　　④、水泥浆单液或水泥与水玻璃双液注浆进浆量很大，压力长时间不升高，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间