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隧道横洞进正洞施工方案汇报
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-08-03
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.14 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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隧道横洞进正洞施工方案汇报
xx隧道横洞某村,洞口里程为HDK1+402,全长1402m,线路设计为3%的单向坡。该横洞位于线路前进方向右侧,与正洞左线线路中线交点里程为D1K1028+700,横洞中线与正洞昆明方向线路左线夹角为72°,横洞与正洞交点里程对应关系为D1K1028+700=HDK0+000(左线线路中心线正洞里程),横洞中线与正洞左线线路中线交点处内轨顶面高程2059.2076m,横洞底板高程2057.35m。
横洞采用无轨双车道运输,内净空尺寸为7.5m(宽) ×6.2m(高),横洞与正洞交叉处围岩设计为III级,横洞内过渡段衬砌方式采用Ⅴ级双车道模筑(HDK0+009.8-039.8),正洞D1K1028+660-D1K1028+710段设计为Ⅳ级围岩,采用Ⅳa型复合砌,D1K1028+710-D1K1028+795段设计为Ⅴ级围岩,采用Ⅴb型复合衬砌。考虑到D1K1028+680+720为交叉口段,受力状态比较复杂,出于安全方面的考虑,该段采用Ⅴb级围岩支护。