地铁一号线以及市政路、桥、管线等重要构筑物区间的起点里程为K30+235.222，终点里程为K31+768.950，区间隧道总长1533.73m，区间采用盾构法和矿山法施工，其中左线盾构区间长约1295.018m，矿山法长约234.345m，右线盾构区间长约1293.813m,矿山法231.362m,分别在K30+826.000处设置1号联络通道兼废水泵房，K31+224处设置2号联络通道。