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隧道施工风险评估6p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-10-07
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  • 资料分类:路桥工程
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隧道施工风险评估6p
   1.2风险评估原则
   风险评估目标是从施工源头查清风险因素,合理确定风险等级,放弃或修改残留风险高的工程方案,提出风险处理和监控措施,进行系统的风险管理,提高风险的管理水平,保障安全、保护环境、保证工期、控制投资、提高效益。
   风险评估和管理在实施中应动态调整,以保证风险评估得以顺利进行。
   根据陈家台隧道风险评估表和对策措施,结合地质专家提出的地质资料,深入研究地质调查和收集资料,得到相关信息后,再进行施工。
   二、工程概况
   1、陈家台隧道位于浏阳市官桥镇九龙村。隧道起讫里程DK866+173~DK866+415.27,全长242.27 m,隧道洞身最大埋深70 m,为单洞双线隧道,线间距5.0m,设计行车速度为350Km/h。本隧道为直线段,隧道内纵坡采用单面下坡,坡度为16.9‰。
   2、陈家台隧道地质条件复杂,隧址区主要为剥蚀低山丘陵区,地形起伏大,植被较发育。地层岩性:表层为第四系残坡积粉质粘土,粘土,黄灰-黄褐色,硬塑,含少量碎石。下伏基岩主要为中原古界冷家溪群小木坪组(Ptx)。节理发育,节理面走向多近东西向。Ⅳ、Ⅴ级围岩占开挖总长度的83.5%。通过现场观测发现隧道地质情与设计相符。
   三、评估对象及目标
   评估对象为陈家台隧道施工中可能出现的安全、环境、工期、投资及第三方等各方面风险。拟通过风险评估,确定风险等级,并针对各项风险因素(事件)拟定初步处理方案,以将各类风险降到可接受的水平。