交底内容：
本交底适用于长昆客专湖南段客运专线铁路CKTJ-3标段隧道内预埋接触网槽道及综合接地施工。
　　　一、施工工艺
　　　1、施工工序
　　　⑴ 台车加工：依据设计要求的位置，在模板台车上开螺栓定位孔。
　　　⑵ 按照隧道弧度现场制作一个工作台，长约3米，宽约1米。
　　　⑶ 将两根槽道放置在工作台上，根据设计要求调整槽道间距离，用钢筋或型钢焊接牢固。
　　　⑷ 槽道粗定位：绑扎第二层网片钢筋时，按照设计位置，测量出槽道位置，并将事先焊接好的成组槽道就位；在槽道后部锚钉处，垂直槽道方向，间隔绑扎几根短筋，长约30cm；将其挂在钢筋网上。
　　　⑸槽道精确定位：台车移动就位到指定位置，顶升模板到位，利用T型螺栓穿过钢模板上预留长孔，找到并调整槽道位置，锁紧螺栓，使槽道紧贴模板，进行精确定位；
　　　⑹二次衬砌混凝土浇注；
　　　⑺衬砌脱模：T型螺栓螺母松开后，旋转90度取出螺栓，收回模板脱模。
　　　2、T型螺栓与摸板连接
　　　⑴ 在台车模板上开安装孔，单根槽道固定点为两处（槽道两端部各一处）。开孔原则：应结合槽道预留台车模板布置图进行优化，减少模板开孔数量；针对一组平行双槽道，建议一根槽道上开A型孔标准尺寸为:150mm×42mm，另一根槽道上开B型孔标准尺寸为:22mm×42mm；针对单根槽道，建议槽道上开A型孔标准尺寸为:150mm×42mm；
⑵ 提前将槽道固定点位置的填充泡沫扣除；台车移动就位后，油缸顶升拱顶，拱腰模板，与网片钢筋上固定的槽道接近贴住后，通过A型安装孔调整槽道位置，进行模板上精确定位；