7.1.3.主要工序施工方案
(1). 洞身开挖与初期支护
Ⅱ类围岩段和Ⅲ类围岩应急停车带采用环形预留核心土法施工,浅埋段先处理地表,再进行掘进;Ⅲ类围岩段采用台阶法开挖,光面爆破;车行、人行通道采用全断面光面爆破施工。初期支护作业紧跟开挖掘进,尤其是软弱破碎地带,严格按设计和规范要求做好超前预支护、钢支撑安设、锚喷网作业,确保围岩稳定和施工安全。
(2). 防水板施工
隧道开挖和初期支护完成后,二次衬砌施工开始前首先完成防水层施工。防水层施工采用专用防水层作业台车,防水板之间采用悬挂法施工,使用专用爬焊机对防水板接缝处进行热熔焊接,防水板采用手动热熔器热熔在衬垫上固定,确保施工质量。防水板间搭接宽度不小于10cm,采用两道平行焊缝热熔焊接,两道焊缝间留1cm宽缝隙进行气密性试验。
(3). 二次衬砌施工
二次衬砌混凝土采用4台12m长大型模板衬砌台车,混凝土采用自动计量拌和站拌制,搅拌式混凝土运输车运送混凝土,混凝土输送泵灌注混凝土,插入式振动棒和附着式振动器振捣,确保二次衬砌内实外美。
(4). 监控量测
制定详细的监控量测计划,设专职量测组,负责日常的测点埋设、监控量测、数据处理分析和仪器保养等工作,确保施工的安全和质量;施工中采取工程地质法和超前地质钻孔法相结合的超前预报措施,对隧道开挖前方围岩特性、软弱围岩、断层破碎带、富水带进行探测和预报,根据分析结果,采用相应的措施和施工方法。
(5). 其它
本隧道实行通风、降尘、净毒综合治理,改善洞内作业环境,以加快施工进度,减少对职工身心的伤害。