隧道为上、下行分离的四车道城市快速路小净距隧道，公路等级为双向一级公路，设计时速：60Km/h,隧道建筑界限：净宽2×10m、净高5.00m；地震设防标准：地震动峰值加速度0.2g。
2、隧道工程概况
　　　芒里2#隧道下行线：起讫桩号ZK28+640～ZK29+100,长度460m，纵坡-2.4%，隧道平面线为直线，Ⅴ级围岩60m、Ⅳ级围岩130m，III级围岩260m。洞口为1：0.1端墙式。
　　　芒里2#隧道上行线：起讫桩号K28+635～K28+090,长度455m，纵坡-2.4%，隧道平面线为直线，Ⅴ级围岩60m、Ⅳ级围岩125m，III级围岩260m。洞口为1：0.1端墙式。
　　　　芒里2#隧道位于芒市遮放镇坝托村北侧芒里电站附近，路线起讫桩号K28+640—K29+100，长度460m（以左线贯通计）。
3、工程特点及施工对策
　　　根据隧道为单向坡、进口紧邻桥隧道相连的实际情况，采用从进口独头掘进，隧道施工安排在年底完成洞身的开挖，根据地形地貌及工期的要求，本隧道不设施工支洞。
　　　本合同段隧道采用普通钻爆法施工，洞口段地质条件差，采用上弧导预留核心法施工或台阶法开挖，施工支护采用喷射混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护，并辅以管棚、小导管等超前支护。洞口浅埋段钢筋砼衬砌应及时施作。Ⅴ、Ⅳ级围岩地段，可选择使用侧壁导坑法、上下台阶法等方法开挖。