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隧道右线洞身开挖技术交底卡片
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  • 发布时间:2013-12-29
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  • 资料分类:路桥工程
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隧道右线洞身开挖技术交底卡片
一、开挖方法
  七坡隧道右线K35+589~ K35+637段为Ⅴ级浅埋段,开挖采用台阶弧形导坑预留核心土开挖法。上台阶采用预留核心土,人工配合挖掘机开挖,下部开挖时,两边错位开挖,初期拱架、锚喷支护紧跟开挖面。施工中严格坚持“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”的施工方针,初期支护紧跟开挖工作面。每台阶每循环进尺不超过0.6m(一榀工字钢间距),开挖后及时施做初期支护,并加强围岩监控量测以观察拱顶下沉和拱脚收敛情况,根据监控量测结果及时调整台阶长度。
  第一步上台阶开挖。弧形开挖拱部,预留核心土。核心土顶部距拱顶1.6~1.8m,两侧距边墙2.0m,核心土顶部留有3~4m长的平台。每次开挖掘进1榀拱架间距(0.6m)。开挖、修整至设计轮廓后立即进行初喷4cm,及时铺设钢筋网、架设钢架,锚、喷至设计厚度。
  第二部核心土开挖。
  第三步下台阶开挖。先开挖一侧边墙,再开挖另一侧边墙,两边错位开挖,错位2~3m的距离,避免上台阶的初期支护在同一位置同时悬空。每侧每次开挖长度为1~2榀拱架间距(0.6~1.2m)。开挖、修整至设计轮廓后立即进行初喷4cm,及时铺设钢筋网、架设钢架,锚、喷至设计厚度。
  第四步仰拱开挖。隧道上台阶开挖进尺达到30m左右,开始施做仰拱。仰拱开挖每循环进尺控制在3m。仰拱开挖后及时施做仰拱初期支护,达到隧道初期支护封闭成环,从而控制隧道初支变形,提高隧道整体稳定性。
二、技术要求
1、严格执行工程监理制度,作业人员自检,质检工程师复检,合格后及时通知监理工程师检查签认。
2、测量放样必须准确,所有的测量计算资料必须经两人独立计算无误后才能交桩。
3、由于隧道处于浅埋段,自稳能力差,上台阶开挖采用人工手持风镐
配合挖机开挖,并留核心土以保证成洞面的稳定和便于拱架安装。
4、严格控制超挖,尤其是掘进方向的超挖,保证钢架能紧贴掌子面。
5、下台阶及仰拱开挖采用挖掘机开挖,人工修整边墙弧度。
6、开挖过程中若遇大孤石,用炮机凿除处理,以减少对围岩结构的扰动。
7、所有工序施工过程中一定要严格控制施工用水,杜绝水浸泡洞身。
8、及时施做洞口段仰拱,封闭成环,确保洞口段初期支护稳定性。
9、遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”的原则,加强监控量测,及时反馈信息,指导施工,保证施工安全。