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隧道路面技术交底
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-12-29
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:41 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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隧道路面技术交底
交底内容:
  1、测量放线
  隧道路面基层和下面层施工前分别将这两个结构层的标高以10m/每点打在两侧的电缆槽侧壁上,用墨线弹成直线,并仔细复核标高,以保证图纸上所要求的两结构层的厚度和坡度。
清洗下乘层
  隧道路面基层及下面层施工前务必将下乘层清洗干净,不得留有浮渣、泥土等杂物。
  3、模板安装
  基层和下面层分左右幅施工,基层仅在车道中线上安装模板,而下面层施工时需在距电缆30cm处沿纵向加设一排模板。安装模板的顶面标高必须分别为当前位置基层及下面层的顶面标高。模板分别采用12cm和24cm宽的槽钢,当基层厚度大于12cm时,在槽钢下垫些木方,当厚度小于12cm时,空置出来与下面层施工时一起进行模板安装。模板顶面对基层及下面层平整度有直接关系,尤其下面层施工中模板兼做振捣梁滑道,因此,务必保证模板上下面得光滑,平整,每次拆模后务必将模板打磨干净。模板安装必须牢固,密封,保证混凝土施工过程中,不账模,不跑浆。
4、钢筋加工
  钢筋严格按照图纸规定的尺寸下料,加工。下面层中所有支架与支架横杆间应焊接牢固。所有拉杆、传力杆均平行于板的顶面,严格与板缝垂直,穿力套在相邻板块中交错布置。防锈涂料采用防锈漆。
5、接缝设置
  施工前应按照图纸要求将接缝的位置及类型标注在电缆槽侧壁上,防止遗漏。下面层施工中断时设置的施工缝尽量选择在缩缝或胀缝处,如若不能采用设拉杆的企口缝形式。基层在下面层对应的纵缝、横行缩缝及胀缝处设置不加传力杆、拉杆及支架的假缝。
  6、混凝土施工
施工前再次确认下乘层清洗干净,无杂物。基层主要起到调平层的作用,所以施工中务必控制好其横坡及纵坡。基层为厚度不小于12cm的C20素混凝土,当厚度不足12cm时,便空置出来待下面层施工时一起浇筑。基层、下面层均采用Ф50振捣棒进行振捣,混凝土采用强制搅拌机拌合,混凝土罐车运送至施工现场,拌料时严格按照配合比拌料,并保证坍落度在合格范围内。基层混凝土振捣后使用铝合金刮杠找平3遍,待混凝土初凝后用木抹子进行收浆消除刮杠留下的痕迹和裂纹。下面层为24cm厚C40素混凝土,其施工工艺比基层更为严格,振捣棒振捣后采用铝合金刮杠配合振捣梁找平,待初凝后进行收浆、拉毛,并及时覆盖洒水养生。由于下面层厚度较大,混凝土标号较高,混凝土容易开裂,所以混合料拌合时必须严格按配合比进行拌合,坍落度必须符合标准。