隧道左线进口段设计为S5a衬砌结构，采用双侧壁导坑法开挖。通过超前地质钻探和管棚钻孔施工地质记录分析推测，该段岩体较坚硬，较破碎至破碎，以中风化为主，风化不均匀，有掉块卡钻现象。已开挖段揭露显示掌子面中部岩石较坚硬完整，巨块状，拱部局部破碎，层理裂隙较发育，裂隙间为黄土充填，潮湿，与设计地质有较大差异。无法完全按照设计图纸中V级围岩进行双侧壁方式施工，必须采用爆破法开挖。现将开挖方式调整为三台阶方式，参考IV级围岩开挖方式实施，支护参数保持原设计施工。为严格质量、安全控制，确保施工安全，采取如下措施。