您当前位置:首页 » 路桥工程 » 隧道工程
隧道低瓦斯工区施工安全技术方案22p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-08-15
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:371 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
隧道低瓦斯工区施工安全技术方案22p
隧道出口位于武隆县巷口镇中兴村境内,西距武隆县城约8km。隧道为双洞分修特长隧道,右洞起讫桩号为K52+550~K56+145,长3595m;左洞起讫桩号为ZK52+550~ZK56+170,长3620m;隧道路线纵坡为-0.83%。 
隧道区属于新华夏系构造体系,区域构造的主体是北北东,北东向褶皱及其伴生断裂,以长期不均衡的上升运动为主,具有背斜紧密,向斜宽缓特点。中兴隧道位于天星~高谷逆断层北西翼,巷口向斜南东翼。区内构造较简单,总体为一单斜构造,线路区岩层走向顺线路发展略有变化,呈宽缓Z字型,局部发育小柔皱,岩层走向多为N10~40°E,倾向NW,倾角25~60°,一般为40~55°,局部达72°。 
在隧道中部,里程桩号K52+820附近,岩层走向由N75°E转至N48°W,倾向由345°转至42°,倾角由38°转至72°,摺曲带宽约20~30m。 
在桐梓红花园组地层中发育一平移断层,穿越路线桩号K51+000,断层走向236°,与线路交角约28°。断层倾向北西,倾角约55°,断层破碎带约100m,据钻探揭露,断层破碎带内岩体极破碎,页岩呈土状,夹碎颗粒、薄片状页岩,灰岩呈碎块状,岩溶发育,揭露较多小溶洞,溶蚀裂隙,小溶洞、溶蚀裂隙多被黄色粘土充填。 
2、瓦斯来源 
根据地质勘探资料分析,隧址所处地层为三叠系下统嘉陵江组、飞仙关组,二叠系上统长兴组、吴家坪组、二叠系下统茅口组、栖霞、梁山组以及志留系中统罗惹坪组,志留系下统小河坝组、龙马溪组等。地质测绘时志留系地层为页岩、砂岩夹炭质页岩,根据相关资料显示,中兴隧道下方的板桃隧道施工时,在二叠系上统吴家坪组及二叠系下统梁山组底部为炭质页岩,为深灰色、灰黑色,局部夹煤层及沥青质灰岩,开挖过程中有瓦斯溢出,梁山组分布于中兴隧道K53+828~K53+855段,吴家坪组分布于隧道K54+238~K54+265段,二叠系下统梁山栖霞组含黑色沥青质灰岩,在渝怀铁路板桃隧道相关地层施工时,有石油伴生气瓦斯溢出。重庆煤科院的技术人员从K53+764里程处揭露的岩层采取了岩样(见图1),根据岩样来看,目前岩层为灰黑色的炭质页岩及沥青质灰岩,与板桃隧道施工时溢出瓦斯的地层情况相似,因此炭质页岩中赋存的瓦斯是中兴隧道瓦斯的主要来源。