隧道南洞口位于海铜路附近，在苏家坝变电站下面，因上面为电站，施工难度较大，且隧道上方有大量回填土和孤石，开挖时安全隐患较大，爆破控制要求较高，结合洞口位置和地质情况，洞口主要采用：监测、爆破控制、地表加固、注浆、锚喷、管棚、锚杆、刚架等综合施工措施。
四、施工方案
(一) 施工指导思想
1、以工程质量为中心，以施工安全为重点，优化施工方法和工艺。
2、合理加大投入，确保顺延工期。
（二）施工方案总原则
本进口处AK1＋900～913段只能改为明洞施工，AK1＋913～AK2＋000段埋深大约5～8米，浅埋段、采用台阶法施工，遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支撑、早成环、勤量测、紧跟衬砌”的原则，在保证安全和质量的前提下展开施工。
（三）、施工工艺与安全质量保证措施
1、进洞前预支护措施：
A．因变电站条石挡墙内回填土较多，不知深度，该处埋深约5～8米，需对土层进行加固处理，如石灰桩、钢桩、注浆处理；
B．进口处孤石较多，我单位先进行人工清理，人工刷坡；
C.业主因提供变电站的相关资料，以便我单位选择较合理的施工方法，报告已给业主和监理，请尽快回复；
D.建议进口端采用类似出口端加固方式，先在隧道口部边坡、仰坡进行网锚喷支护，支护参数：φ25自进式锚杆@1000×1000mm L=5000；钢筋网φ12@200×200mm，喷射C25砼厚200mm，使隧道口围岩稳定。在洞口拱部开挖起拱线施作φ89超前导管，确保进洞安全，支护参数：φ89@300mm L=6000mm，搭接2米，范围AK1＋900～AK2＋000并压注水泥砂浆（1：1：0.42水泥砂浆），压力达到1.2MPa。
2、采用台阶法施工
采用上下导坑开挖，坚持“早进洞，晚出洞”的原则，先开挖上导坑并对上导坑开挖部分进行强力支护，防止围岩的坍塌，以确保围岩的稳定。预裂爆破、短进尺、多循环、确保开挖成型。
建议：洞口段改为明洞形式，因洞顶埋深较浅，上面变电站自重较重，超前支护按上“进洞前预支护措施D点”AK1＋900～AK2＋000，初期支护采用φ25自进式锚杆@800×800mm 梅花形布置 L=5000；钢筋网φ8@150×150mm，喷射C25砼厚200mm，刚架采用I22工字钢@45cm,每榀拱架每侧4根φ22锚杆L=5000，工字钢间采用I20焊接加强，增加仰拱，垫层采用C15混凝土。