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隧道工程振动监测与控制实施方案12p
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  • 发布时间:2014-11-14
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  • 资料分类:路桥工程
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隧道工程振动监测与控制实施方案12p
隧道(AK1+888.9~AK3+141.423,长1252.523m)即将施工,因进口段涉及变电站,右洞K2+020~K2+070段涉及人防洞,K2+780~K3+020段地面为中国电子科技集团公司所属的24、26及44所(下称电子三所)的生产车间,车间内安装有对地基振动要求极其严格的精密设备。根据施工工艺以及进度要求,为有效控制施工期间产生的振动对周围环境和建筑物的危害,控制与优化施工参数,对施工引起的地面(尤其是进口段变电站、电子三所)振动进行监测十分重要。
本次振动监测的主要目的是:监测施工引起的地面振动效应(速度、加速度、位移量),分析施工参数与地面振动效应的关系,实时向委托单位通报监测结果,并对改进施工工艺与参数提出合理建议,指导信息化施工,最终目的是将施工引起的地面振动效应控制在地面设施允许的安全指标内。
本次振动监测的中心任务是:通过振动监测,控制与指导施工参数的选择,如毫秒延期雷管的选择、分段与炮孔数、单响最大药量等。研究施工参数与振动效应的关系,提出降低振动的技术措施。对因地质条件变化或监测中出现的新情况,适时修正施工爆破参数,以及采取必要技术减振措施,做到信息化施工。
二、监测重点、监测参数与测点布设
1、监测重点
根据委托单位意见,监测重点一是进洞口段地面变电站,二是电子三所精密设备车间。
2、监测参数与测点布设
2.1进洞口段地面变电站区域:预计监测里程AK1+900~AK2+000(100m),此区域施工期间,在变电站的主控制楼、配电楼、主变压器地面布置三分量速度测试点,对每轮爆破前20min、爆破期间分别测试环境振动、施工振动。
2.2电子三所精密设备车间区域:预计监测里程AK2+750~AK3+050(300m),根据重庆市城市建设投资公司提供的“南城隧道与电子三所生产车间平、立面关系图”,AA’截面精密设备车间与隧道左右两洞垂直距离25m左右,且位于隧道正上方,BB’截面精密设备车间与隧道左右两洞垂直距离25m左右,位于右洞西55m,向南尚有两车间分别位于左洞东65m,右洞西60m。该区段是本次监测的重中之重,为与精密设备的抗振动要求相结合,本段所监测的参数应与精密设备对振动的控制参数一致,即须监测振动位移X(μm)。
本段上述里程施工期间,在四个精密设备车间地面均应布置三分量位移测试点,对每轮爆破前20min、爆破期间分别测试环境振动、施工振动。另外,应同时监测最大振动效应方向的地面速度,以同时评价精密设备和隧道地表建(构)筑物在施工振动作用下,实测振动效应值是否在国家规范和精密设备的允许范围内。