1、本隧道为双线隧道,设计行车速度350km/h。
2、隧道内衬砌轮廓采用《时速350公里北京至张家口铁路隧道衬砌断面及附属结构参考图》“京张施隧(参)-05”内轮廓。隧道内轨顶面以上净空有效面积92m2。
3、隧道内设置贯通的双侧救援通道,救援通道宽1.5m(自同侧线路中线外2.3m起算),净高2.2m。
4、隧道内应设置安全空间,安全空间应设在距线路中线3.0m以外,双侧设置,宽度不小于0.8m,高度不应小于2.2m。
5、隧道内设置双侧电缆槽,外侧电缆槽结构外缘距同侧线路中线距离为2.2m。
6、隧道洞口50米范围设置有砟轨道与无砟轨道过渡段,采用辅助轨和道砟胶的方式过渡,其中无砟地段5米,有砟地段45米,其余地段采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。其中无砟轨道结构高度515mm,有砟轨道结构高度为765m。
7、洞内两侧共设综合洞室19个,同侧间距500m,两侧交错布置,其中直放站4处,电力箱变洞室2处。