由于隧道新建工程盾构施工工期紧、难度大，为保证本方案的可行性和将来工程的顺利实施，在本方案编写前，我们深入研究了工程的各类相关基础资料，参考了上中路隧道、长江隧道以及外滩通道工程等大型盾构的施工经验，并根据现场施工场地、工程区域等第一手资料，使本方案更为切实可行。
除快速路网系统，枢纽规划有“十三横九纵”干路网系统，与枢纽核心区地面干路及5主6次出入口有效衔接，承担枢纽周边地区进出枢纽的交通需求。迎宾三路隧道新建工程为“十三横九纵”地面干路网之一，同时规划迎宾三路与仙霞西路、SN10路构成了枢纽内部环路系统，作为沟通东西航站楼两侧最直接、便捷的通道之一，迎宾三路隧道的新建对于形成虹桥综合交通枢纽配套路网的框架有着重要的意义，是虹桥枢纽对外辅助通道，枢纽及其以东周边地区和中心城之间的客运专用通道。
