11.1.1 水底隧道的主要施工方法
构筑围堰，明挖施工最为简单，较常用的是盾构法和沉管法。
沉管法的主要优点是：
（1）隧道可紧贴河床最低点设置，隧道较短；
（2）隧道主体结构在干坞中工厂化预制，因而可保持良好的制作质量和水密性；
（3）对地基的适应性强；
（4）接头数量少，只有管节之间的连接接头，由于采用了GINA和OMEGA止水带两道防水屏障，隧道的防水性能好。
沉管的主要缺点有：
（1）需要一个站用较大场地的干坞，这在市区内有时很难实施，需在远离市区较远的地方建造干坞；
（2）基槽开挖数量较大且需进行清淤，对航运和市区环境的影响较大。另外，河（海）床地形地貌复杂的情况下，会大幅增加施工难度和造价
（3）管节浮运、沉放作业需考虑水文、气象条件等的影响，有时需短期局部封航。另外，水体流速会影响管段沉放的准确度，超过一定的流速可能导致沉管无法施工。
