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沉管隧道设计教学课件
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2019-08-28
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.08 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
沉管隧道设计教学课件
沉管隧道优点
采用沉管法施工的水下隧道,比用盾构法施工具有较多优点,主要有:
(1)容易保证隧道施工质量。因管段为预制,混凝土施工质量高,易于做好防水措施;管段较长,接缝很少,漏水概率大为减少
(2)工程造价较低。因水下挖土单价比河底下挖土低;管段的整体制作,浮运费用比制造、运送大量的管片低得多;又因接缝少而使隧道每米单价降低;再因隧道顶部覆盖层厚度可以很小,隧道长度可缩短很多,工程总价大为降低
(3)在隧道现场的施工期短。因预制管段等大量工作均不在现场进行
(4)操作条件好、施工安全。因除极少量水下作业外,基本上无地下作业,更不用气压作业
(5)断面形状、大小可自由选择,断面空间可充分利用。大型的矩形断面的管段可容纳4~8车道,而盾构法施工的圆形断面利用率不高,且只能设双车道
(6)容易与周边道路和立交相连接。因沉管隧道埋深浅,要求更短的进(出)口段长度
结构设计剪切键与鼻托:包括垂直剪切键与水平剪切键。根据管段不均匀沉降时产生的垂直剪切力设计垂直剪切键,根据由地震所引起的水平剪切力设计水平剪切键。水平剪切键在拆除压舱水箱之后安装,上垂直剪切键(鼻托)在管段预制时制作,下垂直剪切键须待管段沉放对接之后方可施工。