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铁路客运专线低瓦斯隧道安全施工技术教学课件
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2019-08-31
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:278 KB
  • 资料分类:路桥工程
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铁路客运专线低瓦斯隧道安全施工技术教学课件
煤与瓦斯是不良地质现象,所以交通隧道定线时都是尽量避绕煤层,避不开一定要穿过煤层时,尽量使隧道轴线垂直于煤层,以最短长度穿越。所以,很多瓦斯隧道洞身只有极小长度有煤,有时只是很薄的煤层(煤线或鸡窝煤),隧道长度的绝大部分是岩石,煤层只占极小比例,而且有时煤质低劣,无开采价值,含瓦斯也不多;而煤矿则不同,不是避绕而是哪儿有煤往哪开巷道;很多巷道直接在煤层中,而且煤质一般较好,所以煤矿的瓦斯含量一般都比较大。比如:低瓦斯矿的标准是瓦斯涌出量小于40 m3/min,而低瓦斯隧道的标准是0.5 m3/min,同样都是属于低瓦斯等级,煤矿的瓦斯涌出量是交通隧道的80倍。