某铁路正线长度457.6km，全线桥隧工程占85.96％，隧道33座共332.392km，其中10km以上隧道14座，最长隧道28.4km。隧道全长4.99 km，是控制xx铁路铺轨工期的重点工程，共有390 m洞段发生了大变形，初期变形量达到1000毫米，导致施工受阻，原设计的普通砂浆锚杆被压弯，格栅构件被挤压成麻花形状，衬砌结构挤压破裂，支护系统受到严重破坏。为控制变形，采用了自钻式锚杆系统，锚杆长度为6-13米不等，直径32毫米，间距0.5-1.25米。注浆方式为中空管，锚固排气环，加止浆塞方法。压力1.5-2.0Mpa。